군사 시장
대규모{0}군사 기업, 이러한 부대와 기업은 과학 연구와 국가 첨단 장비의 현대화 작업을{1}담당하고 있습니다. 그들이 필요로 하는 전선과 케이블은 대부분 불소가 함유된{2}플라스틱 제품으로 내열성이 뛰어나고 무게가 가벼우며, 필요한 특수 전선과 케이블의 수도 급격히 증가하고 있습니다. 확장하려면 일부 특수 제품을 여전히 수입해야 합니다. 조사 결과에 따르면 특정 유형의 미사일을 장착하려면 특수 전선과 케이블만 200km가 필요합니다. 일부 전자 대책 차량을 장착하려면 특수 차폐 케이블이 최대 300km가 필요합니다. 유선 및 케이블 회사의 피드백과 외부 판매 정보 수집에 따르면 이 회사와 거래되는 군수품에 대한 수요는 45,{6}}km에 달합니다. 11퍼센트 .
민간 시장
주로 석유 화학, 야금 기계, 부동산 건설, 정보 통신, 자동차 및 선박 및 기타 산업에 참여합니다. 건설 전선의 경우: 1990년대에{1}해외의 고층 건물에서는 플라스틱 전선과 케이블이 포함된{2}불소 사용을 장려했습니다. 그 목적은 화재 위험을 방지하기 위해 고온 저항 및{3}}불연성과 같은 불소 수지의 특성을 사용하는 것입니다. 최근 몇 년 동안 중국에서 부상하고 있는 많은 스마트 빌딩은 이중-난연{5}}내열성(150도 이상) 전선 및 케이블과 낮은{{ 8}}무할로겐-무연 환경 보호 전선 및 케이블. 안전하지 않은 사고를 예방하는 것이 목적입니다. 다양한 건설 라인과 광범위한 용도로 인해 시장 용량은 거대합니다.
석유 플랫폼
Shanghai Cable Engineering Design Institute에 따르면 석유 플랫폼 케이블에 대한 수요는 석유 플랫폼 건설 수와 직접적인 관련이 있습니다. 각 유형의 해양 석유 플랫폼에 사용되는 케이블의 양은 자체 승강 플랫폼의 경우 150km,{1}반잠수식 플랫폼의 경우 180km, 석유 생산 플랫폼의 경우 200km, 생산 플랫폼의 경우 200km입니다. , 생활 플랫폼의 경우 100km. 이 추정치에 따르면 우리 나라에서는 매년 해상 석유 플랫폼을 건설하고 유지 관리하기 위해 다양한 유형의 약 8~10km가 필요합니다. 2020년까지 25,{12}} 킬로미터를 초과할 것으로 예상됩니다. 석유 탐사 프로젝트에 관한 한, 깊은 우물 조사 케이블, 깊은 우물 잠수정 펌프 케이블, 불완전한 통계에 따르면 난방 자동 온도 조절은 약 15km{16}}입니다. 해안 지역에 석유 탐사 및 시추 플랫폼을 추가하면 수요도 헤아릴 수 없습니다. 석유 플랫폼 케이블의 수급 격차가 큽니다. 현재 우리나라의 석유 플랫폼 케이블은 기본적으로 국산화를 달성했으며 국내 기업의 연간 생산 능력은 약 8~10km입니다. 현재 국내 생산능력과 수요증가율의 비율에 따르면, 2020년까지 수급의 격차는 약 10km에 이를 것으로 예상됩니다.{22}}
민간 항공
현재 국내 민간 항공 산업은 호황을 누리고 있습니다. 관련 정보에 따르면 보잉 항공기의 케이블 소비는 80km 이상이며 그 중 객실 배선에 사용되는 특수 전선 및 케이블은 30km 이상이며 대부분의 케이블은 크기가 작고 무게가 무겁습니다. 가벼운 고온 복사 교차-연결 또는 실란 교차-전선 및 케이블. 국방무기의 발전과 민항기의 비약적인 발전으로 특수전선의 수요가 급격히 증가하였다. 2003년 항공기 제조 회사의 수출 임무에는 6,{6}km의 전선이 필요했으며 품질과 배송 시간으로 인해 수입 케이블도 필요했던 것으로 이해됩니다. 지금까지 공군, 무기, 항공 수리 및 기타 산업은 강력한 수요 모멘텀을 보여 왔으며 미래의 케이블 수요는 무시할 수 없습니다. 케이블 산업에 관한 한 특수 케이블을 생산할 수 있는 완전한 범위와 일정 규모를 갖춘 기업은 많지 않습니다. 특수 전선 및 케이블의 시장 전망은 매우 광범위하며 이것은 특수 전선 및 케이블을 개발할 수 있는 좋은 기회입니다.
