자동차의 레이아웃에 따라 배선 하니스는 차체 조립 배선 하니스, 엔진 배선 하니스, 계기판 배선 하니스, 섀시 배선 하니스, 천장 배선 하니스, 도어 배선 하니스 등으로 나눌 수 있습니다.
전기 자동차에서 전력 출력의 주요 캐리어인 고전압 와이어링 하니스는 차량 성능과 안전의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 새로운 에너지 차량 시스템에는 저전압 와이어링 하니스와 고전압 와이어링 하니스가 포함되며, 그 중 고전압 와이어링 하니스 시스템은 주로 고전압을 포함하는 기존의 차량 엔진 와이어링 하니스를 대체하는 전기화된 새로운 시스템입니다. 커넥터, 고전압 케이블, 충전 소켓 등
자동차 와이어링 하니스 산업 체인
1. 산업 체인
자동차 와이어링 하니스 산업은 집약적인 노동력과 높은 업스트림 재료 비용이 특징입니다. 와이어링 하네스 포장의 어려움과 높은 운송비 때문에 와이어링 하네스 공장은 자동차 제조업체와 밀집하는 경향이 있습니다. 자동차 배선 장치는 맞춤화의 특성을 가지고 있습니다. 차량 개발 초기 단계에서 자동차 와이어링 하네스 공장은 전체 차량 공장과 협력하여 개발할 것입니다.
2. 비용 구조
원재료 원가율의 관점에서 와이어 하니스의 주요 원재료는 와이어, 시스 및 터미널이며 구리 재료는 와이어에서 가장 높은 비율을 차지합니다. Shanghai Guang Stock의 안내서 데이터에 따르면 와이어링 하니스의 원료 중 와이어, 피복 및 터미널의 비율은 각각 32.54%, 20.53% 및 19.90%입니다.
자동차 와이어링 하니스 산업 현황
1. 시장 규모
자동차 와이어링 하니스 시장 규모로 보면 2010년 이후 중국 자동차 와이어링 하니스 시장 규모는 전반적으로 상승 추세를 보였다. 새로운 에너지 차량 시장의 지속적인 발전으로 고전압 와이어링 하니스에 대한 수요가 증가했습니다. Huguang Shares의 안내서에 따르면, 2021년 중국 자동차 와이어링 하니스의 시장 규모는 628억 위안에 도달했습니다.
2. 가격
배선 하니스 가격 측면에서 저급 자동차, 중급 자동차, 고급 자동차의 평균 가격은 각각 2500위안, 3500위안, 4500위안입니다. 새로운 고전압 와이어링 하네스로 인한 새로운 에너지 차량, 현재 평균 가격은 5,000 위안입니다.
자동차 와이어링 하니스 산업 장벽
와이어링 하니스 산업의 주요 진입 장벽에는 공급업체 자격 장벽, 기술 장벽, 자본 장벽 및 관리 장벽이 포함됩니다. 와이어링 하네스 기업은 원자재 조달, 생산 및 가공, 시장 개발 및 기타 측면에서 포괄적인 관리를 강화하고 운영 효율성을 향상시켜야 합니다.
자동차 배선 하니스 산업의 발전 동향
1. 고전압 배선 하니스가 새로운 증분 시장을 엽니다.
신에너지 자동차의 보급률은 최근 몇 년 동안 가속화되었습니다. 새로운 에너지 전기 자동차는 엔진과 엔진 하니스가 필요 없으며 전기 모터로 구동됩니다. 연료를 사용하는 자동차는 일반적으로 12V 전압을 사용하는 반면, 신에너지 전기 자동차는 일반적으로 400V 이상의 구동 전압을 사용합니다. 저전압 배선 장치는 동력 전달 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 따라서 저전압 와이어링 하니스를 기반으로 신 에너지 차량의 새로운 고전압 와이어링 하니스는 주로 전원 배터리, 구동 모터, 온보드 충전기(OBC), DC/DC 컨버터, 고전압 배전함에 사용됩니다. , 전동 컴프레서 및 새로운 증분 시장인 PTC.
2. 국내 대체 프로세스가 가속화되고 있습니다.
최근 몇 년 동안 국내 자동차 시장은 빠르게 발전했으며 Geely, Chery, Great Wall, Changan 및 BYD와 같은 우수한 국내 브랜드가 점차 부상하고 있습니다. 독립 브랜드 현지 부품 조달률이 높고 국내 부품 기업이 개발 기회를 가져옵니다. 동시 개발 및 자체 연구 개발 능력이 향상되고 비용 우위 및 현지화 서비스 이점과 결합하여 현지 자동차 부품 공급 업체는 일부 자동차 부품 분야에서 수입 대체를 시작했으며 중국 자동차 부품 산업은 점차 국내 대체를 실현하는 추세입니다. .