1. 지휘자
- 코어 수: 신호 제어 라인 유무에 관계없이 2, 3, 4, 5 - 도체는 EN60228의 카테고리 6에 속합니다.
- 도금되거나 주석 도금되지 않음
- 권장 전선 단면적: 0,5;1;1,5;2,5;4;6;10;16mm2
2. 절연층
적절한 재료 장벽으로 도체를 감을 수 있습니다.
3. 단열재
- 도체는 지정된 절연 재료로 덮여 있어야 합니다.
- 단열재는 압출 성형되어야 하며 견고하고 균일해야 합니다. 절연체 자체와 도체 또는 주석 도금이 손상되지 않도록 절연체를 제거해야 합니다.
- 단열재 두께의 규정값은 규격에 따른다. 단열재 두께의 평균값은 규정값보다 작아서는 안 되며, 단열재의 가장 얇은 부분의 두께는 규정값의 90﹪-0,1mm 이상이어야 합니다.
4. 심선 및 충전재
-심선이 꼬여 있어야 함
- 센터 필러 사용 가능
5. 내부 피복(있는 경우)
- 연선 코어는 외부 피복이나 절연체와 동일한 재질의 내부 피복으로 덮어야 합니다.
- 내부 피복은 절연 심선 위에 압출되어 내장된 절연 심선 사이의 간격이 실용적인 원을 형성할 수 있도록 해야 합니다.
- 내부 피복과 절연체 사이에 유해한 영향이 없어야 합니다.
- 내부 피복은 절연 심선에 달라붙지 않아야 합니다.
- 내부 피복 두께의 지정 값은 표준을 준수해야 합니다.
6. 방패
- 나동선 또는 주석도금 구리선 편조 쉴드를 내부 재킷에 감아야 합니다.
- 동선의 공칭 직경은 표준 주어진 값을 준수해야 합니다.
- 차폐 길이 100mm 내에서 비틀림, 비틀림, 각도의 총 개수와 충진율이 표준 요구 사항을 충족해야 합니다.
7. 외장 또는 외부 외장
- 차폐 또는 연선 코어는 지정된 외피 재료로 덮어야 합니다.
- 외부 피복은 압출된 단일 층이어야 하며 단단히 고정되어야 하지만 쉴드 또는 코어 와이어에 접착되어서는 안 됩니다.
- 피복두께의 규정값은 규격에 따른다.
피복두께의 평균값은 규정치 이상이어야 하며, 피복의 가장 얇은 부분의 두께는 규정치의 85﹪-0,1mm 이상이어야 한다.