1. 성능이 요구 사항을 멀지 않게 충족하는 요구 사항을 충족합니다.
2. 일반 테이프를 사용하고 특수 테이프는 사용하지 마십시오.
다음 편집자는 다양한 위치에서 배선 하니스 용 테이프를 선택하는 습관을 소개합니다.
A. 엔진 배선 및 엔진 실 배선용 접착 테이프
폴리 에스터 천 테이프는 엔진 배선 장치 및 엔진 실 배선 장치에 선호되는 테이프입니다. 그러나 상대적으로 가격이 비싸기 때문에 일반적으로 배선 하니스의 일부 위치에서만 사용됩니다. 고온 125 ℃ PVC 테이프도 기존 요구 사항을 충족 할 수 있지만 가격은 여전히 상대적으로 비쌉니다. 따라서 엔진 배선 하네스와 엔진 룸 배선 하네스는 일반적으로 85 ~ 105 ℃의 내열성을 가진 일반 PVC 테이프를 사용하고 특수 부품에는 플란넬 테이프 또는 폴리 에스테르 천 테이프 만 사용합니다.
B. 계기판 배선 장치 및 4 도어 배선 장치 용 테이프
계기판 배선 하니스와 4 도어 배선 하니스의 작업 환경은 비교적 안정적입니다. 배선 하니스의 포장 또는 고정은 일반 PVC 테이프 (85-105 ℃)의 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
와이어 하니스가 딱딱한 재료와 직접 접촉하지만 와이어 하니스의 일부가 완전히 고정되지 않는 경우 완충, 충격 흡수, 흡음 및 소음 감소를 위해 플란넬 테이프, 폴리 에스터 천 테이프, 펠트 테이프 및 스폰지 테이프를 사용합니다. . 차량을 싣고있을 때 와이어 하니스 플러그인 덮개를 완전히 고정 할 수없는 경우 스폰지 테이프를 사용하여 플러그인 커넥터 외부의 소음을 줄일 수 있습니다.
또한 현장 로딩을 용이하게하기 위해 4 도어 와이어 링 하니스 테이프를 왼쪽 앞문 와이어 링 하니스 용 파란색 테이프, 오른쪽 앞문 와이어 링 하니스 용 녹색 테이프와 같이 다양한 색상의 테이프로 부분적으로 감을 수 있습니다. , 왼쪽 및 오른쪽 후면 도어 배선 장치 용 회색 또는 은색 테이프. 구별하고 시각적 직관에 편리함을 제공하십시오. 동일한 차량 유형의 여러 공식이있는 경우 다른 색상의 테이프를 로컬 마킹 구분에 사용할 수도 있으므로 적재 현장의 시각적 관리에 편리합니다. 이 방법은 계장 및 4 도어 배선 장치뿐만 아니라 다른 배선 장치에도 적합합니다.
C. 바닥 배선 장치 및 천장 배선 장치 용 테이프
바닥 배선 하니스는 바닥 내부 아래에 배치되며 작업 환경이 비교적 안정적입니다. 테이프에 대한 요구 사항은 그리 높지 않습니다. 일반 PVC 테이프를 사용하면 요구 사항을 완전히 충족 할 수 있습니다. 이동식 시트에 연결될 때만 연결 부분은 약간의 내마모성을 사용해야합니다. 손상된 플란넬 테이프를 감습니다. 천장 와이어 하네스가 소음을 줄여야하는 경우 일반 스폰지 테이프가 요구 사항을 충족 할 수 있습니다.
D. 기타 배선 장치 용 테이프
ABS 및 EPB 배선 하니스는 안전 구성 요소이며 4 륜 속도 센서 근처의 작업 환경은 더 복잡합니다. 따라서 테이프를 선택할 때 플란넬 테이프 또는 폴리 에스테르 천 테이프를 선택하는 것이 합리적입니다.
에어백 배선 하네스와 안전 벨트 배선 하네스는 특수 부품입니다. 일반적으로 내열성이 85 ℃ 인 황색 PVC 테이프를 사용합니다. 흰색 PVC 테이프는 배선 하니스에 마킹하는 데 사용할 수 있습니다.
또한 다른 OEM의 테이프 선택 습관은 동일한 종류의 배선 장치에 대해 정확히 동일하지 않습니다. 유럽 및 미국 OEM 공장에서는 PVC 테이프와 다양한 천 테이프를 혼합하여 사용하는 경향이 있습니다. 일본 OEM 공장은 비용을 제어하기 위해 PVC 테이프의 잠재력을 활용하는 경향이 있으며, 내마모성을 달성하기 위해 두꺼운 PVC 테이프 (0.3mm)를 사용하는 것과 같은 PVC 테이프 또는 PVC 보호 시트를 더 많이 사용합니다.