드래그 체인 케이블의 구조 :
도체 구조 : 케이블은 가장 유연한 도체를 선택해야합니다. 일반적으로 도체가 얇을수록 케이블의 유연성이 향상됩니다. 그러나 도체가 너무 얇 으면 케이블이 꼬이게됩니다. 일련의 장기 실험은 최고의 인장 강도를 가진 단일 와이어의 최상의 직경, 길이 및 피치 차폐 조합을 제공했습니다.
코어 절연 : 케이블의 절연 재료는 서로 달라 붙을 수 없으며 절연 층도 각 단일 가닥의 와이어를 지원해야합니다. 따라서 고압 성형 PVC, PE, TPE 재료 만 드래그 체인에 사용할 수 있으며 수백만 미터의 케이블을 적용하는 동안 신뢰성이 확인됩니다.
고성능 외피 : 다양한 개선 된 재료로 만들어진 외피는 UV 저항, 저온 저항, 내유성 및 비용 최적화를 포함한 다양한 기능을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 모든 외피는 공통점이 있으며 내마모성이 높으며 아무것도 달라 붙지 않습니다. 외피는 매우 유연해야하지만지지 기능도 가져야하며, 물론 고압 성형이어야합니다.
충전재 또는 액세서리 충전 : 내부 시스 아머 유형 압출 내부 시스의 내부 시스는 저렴한 양모 재료, 충전재 또는 보조 충전재를 대체합니다. 이 방법은 스트랜드 구조가 흩어지지 않도록 보장 할 수 있습니다.
towline 케이블의 구조는 오늘 여러분과 공유 될 것입니다. 견인 선 케이블의 등장은 케이블을 마음대로 구부릴 수 있고, 견인 선 케이블은 쉽게 마모되지 않고, 강력한 노화 방지, 내식성 및 우수한 이동성을 가지고 있다는 목표를 달성했습니다. 전자 및 기타 산업이 중요한 역할을했습니다.
