우리 주변의 많은 산업이 전기화를 향해 나아가고 있습니다. 승용차의 디지털화는 세계 자동차 시장에 가장 큰 영향을 미칠 수 있는 좋은 예입니다. Tesla와 Cyberruck 외에도 다른 주류 자동차 제조업체들도 전기 자동차(EV) 개발에 힘쓰고 있습니다.
전기화로 인한 지속적인 시장 변화는 더 많은 참가자와 제품의 출현으로 이어질 것입니다. 이러한 이유로 전기 커넥터 제조업체는 기존 및 신규 고객을 만족시키기 위해 신속하게 대응할 수 있는 능력을 유지해야 합니다. 북미의 4대 커넥터 대기업(TE, Aptiv, Molex 및 Amphenol)과 같은 OEM은 다품종 소량, 다품종 시장에 서비스를 제공할 수 있습니다. 전기 커넥터의 쉘은 대부분 사출 성형 제품이므로 사출 성형 공정에서 하드 금형은 배송 시간이 가장 길고 가장 비싼 부품입니다.
대량 생산에서 생산 도구의 비용은 많은 부품이 공유할 수 있습니다. 이 생산 방법은 매우 경제적입니다. 그러나 소량 생산에 필요한 부품 생산에 있어 일괄 생산을 통해 공구 비용을 배분할 수 없기 때문에 소량 생산이 비경제적이다.
우리 업계가 광중합 열경화성 시스템의 재료 특성 개선에 계속 초점을 맞춘다면 전기 커넥터에 필요한 해상도와 재료 특성을 달성할 수 있을 것입니다.
전기화 방향의 글로벌 고부가가치 제품 개발과 함께 3D 프린팅 재료의 지속적인 개발은 완전한 엔지니어링 수준의 성능 특성의 가장자리에 머물고 있으며 시장은 새로운 솔루션을 제공할 준비가 되어 있습니다. 3D 프린팅 재료 개발자와 전기 커넥터 OEM 제조업체 간의 지속적인 협력으로 실제 3D 프린팅 솔루션이 곧 이 글로벌 시장에 진입할 것으로 믿어집니다.
